P.D.R.

Materiál pro karoserie prochází tepelnými úpravami a jsou do něj přidávány prvky, které určují jeho speciální vlastnosti. Celá karoserie je pak povrchově ošetřena antikorozními a ochrannými prostředky, které zaručují její dlouhodobou životnost.

Klasická metoda oprav:

Klasická metoda opravy plechů karoserie se skládá mimo jiné ze zbroušení povrchu a z navařování různých přípravků pro vyrovnání plechu. Tím dochází k narušení výše uvedených originálních úprav povrchu karoserie. Kvůli této technologii není nový povrch již tak kvalitní, zejména jeho protikorozní úprava. Stárnutí barvy se projeví rozdílným odstínem proti originálnímu laku.
Příklad cenové kalkulace opravy blatníku:
Klempířská práce 500 Kč
Demontáž, montáž 500 Kč
Nový lak 1.800 Kč
Cena celkem 2.800 Kč doba trvání opravy: 1 týden

PDR metoda:

Zkratka PDR se dá přeložit jako „Opravy deformací karoserie bez narušení laku“. To znamená, že jde o metodu, kdy nedochází k žádnému narušení povrchu, ochranných vrstev ani vlastností materiálu.
Podle potřeby se nejdříve použijí k vytažení promáčkliny do původního tvaru plastové přísavky s tavným lepidlem a kladivo se zpětným rázem. Pak se pomocí pák a háků z ušlechtilé oceli vytlačí mikrodůlky zbylé prolákliny. Speciálními trny se zaklepou vystouplé body, celé místo se nakonec přebrousí pastou a vyleští.
Na karoserii tedy zůstává původní lak a odpadají problémy s rozdílným stárnutím barvy a se změnou odstínu. Vůz po opravě neztrácí na hodnotě.
Příklad cenové kalkulace opravy blatníku:
Cena celkem 1.000 – 1.500 Kč doba trvání opravy: 1 den
Oproti klasické opravě je metoda PDR levnější cca o 30–70 %